| Круизный лайнер Bleu de France |
Bleu de France – круизное судно с долгой историей и очень привлекательным дизайном. Его постройка была закончена 22-ого декабря 1980 на верфи Bremer Vulkan в Германии для компании Hapag-Lloyd.
Сначала судно получило название Europa, под которым ходят многие суда, принадлежащие этой компании. Компания Hapag-Lloyd 17 лет использовала корабль в качестве круизного лайнера, но в 1999 судно было продано Star Cruises и получило название SuperStar Europe. Это был второй, но далеко не последний владелец судна. После этого лайнер был продан компании Pullmantur Cruise, а затем ее нынешнему владельцу - CDF Croisieres de France - и получил название Bleu de France.
![]() Многие из круизных судов этого возраста находятся в плачевном состоянии, но этот лайнер выглядит так же, как в год первого спуска на воду. Лайнер Bleu de France совершил много круизов и перевез много пассажиров вдоль берегов Европы, в Карибский бассейн и вдоль Южной Америки. На сегодняшний день судно курсирует в основном у Западного Побережья Европы.
Судно имеет длину 199.63 метра и ширину 28.55 метра. Осадка составляет 8.30 метра, валовая вместимость судна - 33 819 тонн.
Учитывая год постройки, лайнер нельзя назвать современным, но основные двигатели - это довольно новые 7 цилиндровые дизельные двигатели MAN-Bremen Vulkan, которые развивают максимальную мощность 21 270 кВт. Этой мощности достаточно для того, чтобы лайнер развивал скорость в 21 узел, что является достаточно хорошим показателем для судов возрастом более, чем 25 лет.
![]() Круизный лайнер Bleu de France может вместить 752 пассажира, которых обслуживают 406 членов команды. Судно до сих пор обеспечивает очень хороший сервис и атмосферу роскоши. Команда сделает все, чтобы отдых на борту оставил незабываемые впечатления. Лишь немногие лайнеры могут предложить круизы лучше, чем этот. Пассажирам будет чем заняться и где отдохнуть. Обширные палубы и большие каюты – очень важная вещь на лайнерах подобного рода. Достаточно сопоставить размеры судна и количество пассажиров. Места для развлечений и отдыха обеспечивают весь вид спектр услуг, которые есть на более новых судах, точно так же как spa центр, салоны красоты, спортивные площадки, картинная галерея и музей. Одним словом вы здесь найдете всё, что есть на круизных лайнерах более высокого класса.
На судне 12 пассажирских палуб. Каюты для VIP персон оборудованы 2 спальнями, большими верандами и джакузи. Они расположены на 2 лучших палубах. Прекрасный вид на океан открывается из гостиной, с веранды и из одной из спален. Другие палубы также хороши и роскошны. На них располагаются большие каюты с видом на океан, хотя и не во всех есть балкон. Это является характерной особенностью данного круизного лайнера. Также на борту есть отличные места для проведения праздников, ночные клубы, залы и дискотеки. Рестораны предложат восхитительную пищу на любой вкус, а всем известно, что французская кухня действительно хороша. Несмотря на то, что это судно одно из старейших оно по-прежнему остается также одним из самых роскошных и красивых круизных лайнеров в мире.
|
| < | Декабрь 2010 | > | ||||
| П | В | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
Ученые из космического центра NASA имени Годдарда разработали технологию, которая позволит построить на Луне гигантский телескоп, используя "местные" материалы (пыль и камни) и не прибегая к дорогостоящей транспортировке главного зеркала с Земли. Технология создания зеркала была представлена на конференции Американского астрономического общества в Сент-Луисе. |