Техножизнь - "Сумма Технологии"

Британские требования к новым авианосцам





Потенциал







Некоторые из инноваций проекта включают:

- Первое адаптированное проектное решение – изначально спроектированный, чтобы управлять самолетами с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, авианосец, планируемый срок эксплуатации которого составляет 40-50 лет, может быть позже приспособлен для использования катапульты и аэрофинишера для управления полетом стандартных палубных самолетов;

- Первая полная интегрированная система для сбора, обработки и хранения отходов, чтобы соответствовать предполагаемым будущим экологическим стандартам;

- Первый авианосец с "островной" надстройкой, улучшающей контроль операций полетной палубы.


Aircraft Carrier Alliance провел большую работу, чтобы достичь удачного соотношения цены и качества. Результат - проект, способный управлять в два раза более крупными и тяжелыми самолетами по сравнению с существующим типом Invincible, с увеличенными стратегическими возможностями, но при этом с экипажем той же численности.

Авианосец типа «Queen Elizabeth» способен перевозить примерно в три раза больше, чем тип Invincible, имеет внутреннее пространство корпуса в четыре раза больше, и на 70% большую вместимость для перевозки корабельного и авиационного топлива. Он соответствует последним и самым высоким стандартам.

Факты

• Каждое судно весит больше чем 32 500 средних семейных автомобилей.

• Максимальная авиагруппа - 36 истребителей (JSF) и четыре самолета с системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления, общий вес загруженного самолета более чем 1 000 тонн.

• Авианосцы типа «Queen Elizabeth» перевозят свыше 8 600 тонн топлива – этого количества достаточно для среднего семейного автомобиля, чтобы съездить на Луну и обратно двенадцать раз.

• Корабли могут нести больше чем 1 000 тонн пищевых продуктов - этого достаточно, чтобы накормить судовую команду в течение шести недель.

• Площадь полетной палубы составляет почти 13 000 м² - эквивалент 49 теннисных кортов или трех футбольных полей.

• Площадь ангара составляет 29 000 м³ - эквивалентный 12 Олимпийским плавательным бассейнам.

• Корабельный радар большого радиуса действия – размером с большой мобильный дом.

• У авианосца типа «Queen Elizabeth» есть два гребных винта диаметром 6.7 м, весом по 33 тонны каждый – Почти в два с половиной раза тяжелее, чем двухэтажный автобус, и в полтора раза выше, чем он. Каждый винт приводится в действие парой электромоторов.

• Якоря судов составят 3.1 м в высоту, каждый весом в 13 тонн - почти столько же, сколько весит двухэтажный автобус.

• Каждый из двух огромных лифтов, которые перемещают самолет с ангара на полетную палубу, может нести два истребителя - бомбардировщика. Они так велики, что каждый мог бы перевозить весь экипаж судна.

• Общее число судовой команды на авианосцах «Queen Elizabeth» и «Prince Of Wales» лишь в 1.4 больше, чем на корабалях типа Invincible даже при том, что новые авианосцы в три раза больше.

• Шестьдесят семь сотрудников камбузов способны готовить пищу три раза в день для 1 450 членов команды.


• После дежурства у экипажа будет широкий диапазон развлечений, таких как кино и тренажерные каюты, доступные 24 часа. Как сейчас принято на флоте, весь персонал имеет доступ к электронной почте и Интернету с помощью спутникового оборудования в том случае, если оно не используются в специальных целях.

• На последнем британском большом авианосце, HMS Ark Royal («Королевский ковчег») списанном в конце 1970-ых, матросы жили по 100 человек. На новых авианосцах они будут жить в шестиместных каютах с большими и удобными койками и смежными туалетами и душами.

• Используя комбинацию 4х дизельных и 2х газотурбинных двигателей Rolls Royce MT30, тип авианосцев «Queen Elizabeth» вырабатывает до 109 МВТ энергии. Этого достаточно чтобы обеспечить город размером с Swindon (Суиндон). Общий вес 4х дизель-генераторов составляет 800 тонн.


• Тип авианосца «Queen Elizabeth» производит более чем 150 тонн пресной воды ежедневно.

• На новых авианосцах будут магазины N.A.A.F.I.( военно-торговая служба ВМС, ВВС и сухопутных войск), торгующие кондитерскими изделиями, которые обычно не входят в правительственные поставки, а предназначены для частных покупок.

• Проектирование и построение судов, как ожидают, обеспечит приблизительно 10 000 рабочих мест по всей Великобритании в процессе проектирования и производства. Во время основного монтажа кораблей типа «Queen Elizabeth» более тысячи работников, как ожидается, будет задействовано на каждой судостроительной верфи в Govan, Barrow, Rosyth и Portsmouth.

www.royalnavy.mod.uk
www.aircraftcarrieralliance.co.uk